4 de septiembre de 2020Consejos para el cocheNo hay comentarios3
cosas que debes saber cuando quieres que los neumáticos del coche luzcan siempre brillantes, Resbaladizo y fácil de agrietar, mal efecto usar el pulido de neumáticos del coche con demasiada frecuencia
. El cuidado de un vehículo no se limita al motor y a los componentes que sustentan su rendimiento. El aspecto exterior o la carrocería del vehículo también necesita atención para mantener su aspecto limpio y brillante en todo momento.
Los propietarios de los vehículos pueden hacerlo de muchas maneras, desde el lavado limpio, el pulido y el abrillantado de los neumáticos. Sí, el uso de abrillantador de neumáticos es una opción para pulir los componentes del vehículo que están en contacto directo con la carretera.
Pero resulta que el uso de pulidor de neumáticos no sólo es brillante, hay malos efectos que pueden ser causados si se utiliza con demasiada frecuencia. ¿Cuáles son? Ver también : El mejor abrillantador de neumáticos para coches mantiene las ruedas de tu coche limpias todos los días
3 Malos efectos de usar el pulidor de llantas del coche con demasiada frecuencia
Contentsshow13 Mal efecto usando el pulimento de los neumáticos del coche con demasiada frecuencia1.1Los neumáticos son más suaves1.2Los neumáticos son más aburridos1.3Los neumáticos se agrietan fácilmente2Cómo cuidar los neumáticos del coche2.1La presión de los neumáticos es adecuada2.2Preste atención a las ranuras de los neumáticos2.3Mida la vida de los neumáticosLos neumáticos
son más suaves
Los materiales para pulir los neumáticos que se encuentran en el mercado utilizan silicona en promedio. Esta silicona, además de pulir, también cubre la superficie del neumático de forma fina.
Aunque se recomienda el uso de pulido de neumáticos sólo en la pared o muro, no se descarta la posibilidad de que el pulido fluya hacia la banda de rodadura.
Si este es el caso, los neumáticos perderán tracción, haciéndolos más resbaladizos, especialmente en carreteras mojadas.
Por lo tanto, ningún vehículo de competición utiliza el pulido de neumáticos porque éstos no conseguirán una tracción perfecta en la pista.
Los neumáticos son más opacos
Utilizar el abrillantador de neumáticos con demasiada frecuencia hará que los neumáticos se vuelvan más opacos porque hay capas que han sido erosionadas por los productos químicos.
Si no se utiliza el abrillantador de neumáticos de forma desigual, los neumáticos también pueden presentar decoloración. Automáticamente, el propietario del vehículo volverá a pulir los neumáticos para mantenerlos brillantes.
Utilizarlo con demasiada frecuencia también es peligroso cuando se conduce el vehículo, los neumáticos se vuelven más lisos. Si quiere pulir los neumáticos, debe hacerlo sólo de vez en cuando y no exagerar con la banda de rodadura.
Los neumáticos se agrietan fácilmente
Como se ha mencionado anteriormente, el uso frecuente de pulido de neumáticos realmente erosionará la capa de compuesto de los neumáticos.
Si se pierde esta capa, el caucho de los neumáticos se daña fácilmente y se vuelve frágil, lo que provoca la aparición de grietas. Cuanto más graves sean las grietas, la presión del neumático disminuirá con frecuencia.
Al final, el neumático tiene una fuga suave, o incluso se rompe cuando se conduce a alta velocidad.
Cómo cuidar los neumáticos del coche
El mantenimiento de los neumáticos del coche no sólo depende de un aspecto brillante, sino que hay varios factores importantes a los que debe prestar atención para que la vida de los neumáticos del coche pueda durar más tiempo.
La presión de los neumáticos es la adecuada
El primer paso para el cuidado de los neumáticos es asegurarse de que la presión del aire se ajusta a las recomendaciones del fabricante. Cada vehículo tiene su propia presión recomendada, para conocerla se puede consultar el manual del vehículo. En los coches, por ejemplo, esta recomendación puede verse en el pilar B, cerca de la puerta del conductor.
También es bueno que cada vez que una semana es necesario comprobar para que la presión de los neumáticos del vehículo. Esto es porque la falta de presión de aire en los neumáticos puede aumentar el consumo de combustible, y el riesgo de reventar los neumáticos es mayor.
Preste atención a las ranuras de los neumáticos
La función del surco del neumático es eliminar la suciedad o el agua cuando llueve para que los neumáticos no se vuelvan resbaladizos y evitar el deslizamiento.
Así, al cruzar una pista arenosa o mojada los neumáticos siguen teniendo tracción. Ahora bien, si los surcos han comenzado a desgastarse o tienen muchas grietas, debe reemplazar los neumáticos del vehículo inmediatamente para evitar cosas indeseadas durante el viaje.
Medir la vida útil de los neumáticos
Antes de medir la edad de los neumáticos, es conveniente conocer primero el número de identificación del neumático (TIN).
El TIN se encuentra en el lateral o en la pared del neumático, y contiene el código de producción para identificar cuándo se fabricó el neumático.
Los códigos de producción suelen utilizar cuatro dígitos para indicar la semana y el año de fabricación. Por ejemplo, el código de producción que aparece es el 1518. Por lo tanto, los neumáticos se producirán en la 15ª semana de 2018.
Sin embargo, este código no es un punto de referencia para predecir cuándo se agotará o caducará un neumático, ya que el código de producción es un requisito interno del fabricante.
De hecho, no hay fecha de caducidad en los neumáticos, pero éstos tienen una vida útil máxima. La vida útil depende de su uso.
Los neumáticos no tienen por qué estar siempre brillantes. No olvides cuidar siempre los neumáticos para que sean más duraderos y seguros en el viaje.
Ver también : ¿Cómo puedo hacer que mis neumáticos vuelvan a ser negros? Haga su propio pulidor de neumáticos en casa
Gracias por visitar la página de que habla de las revisiones sobre 3 Efecto malo de usar el pulidor de neumáticos del coche con demasiada frecuencia, Cómo cuidar
los neumáticos correctamente esperemos que esto pueda aumentar nuestro conocimiento en el cuidado de su vehículo favorito.TweetPin
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