4 Causas de las fugas en los radiadores de los coches,

– Un componente del coche que rara vez se tiene en cuenta es el radiador. Porque, además de su posición detrás del capó delantero, el radiador generalmente también se daña poco. Por lo tanto, a menudo nos olvidamos de cuidar de él.

Aunque el mantenimiento del radiador de forma regular es obligatorio. Porque si el radiador se rompe, el motor puede sobrecalentarse los bordes bajarán el motor. Si es así, prepárate para gastar más dinero en arreglarlo.

Pues bien, uno de los problemas del indicador del radiador es que la temperatura del motor se vuelve anormal. El indicador de la temperatura del motor suele estar situado cerca del velocímetro o del cuentakilómetros en el salpicadero. Ahora bien, estos son algunos de los factores que pueden causar una fuga de agua del radiador:

1. Edad del radiador Es hora de ser reemplazado

Contenido: 11. Edad del radiador Es hora de ser reemplazado22. El canal del radiador está bloqueado33. Conflicto con objetos extraños44. Facilidad para agrietar los componentes de goma y plásticoAl

igual que otros componentes, el radiador también puede dañarse porque es hora de sustituirlo. Por lo general, los radiadores tienen una edad bastante larga. Si se mantiene correctamente, el radiador puede alcanzar los 10 años de edad.

Pero, no pocas veces también 5 años de uso han sido problemáticos. Es mejor sustituir el radiador inmediatamente si se producen grietas o fugas para mantener el confort durante la conducción.

2. El canal del radiador está obstruido

El uso de agua para los radiadores también es muy importante. Si utiliza agua corriente y no presta atención a las condiciones, aparecerá suciedad que puede obstruir el canal de distribución de agua del radiador.

Cuando la distribución de agua está obstruida, el calor del motor no puede ser suministrado al elemento disipador de calor del radiador. Es bueno, revisar siempre el estado del radiador cada 30.000 km o 40.000 km, para que el radiador se mantenga en óptimas condiciones y con el máximo rendimiento.

3. Conflicto con objetos extraños

Normalmente, para que el radiador pueda captar aire fresco, este componente se coloca delante del motor, con la rejilla o parrilla abierta.

Sin embargo, esto aumenta el riesgo de que los radiadores queden expuestos a la grava o a los animales voladores. Cuando se producen estos fardos, es muy posible que se dañen las rejillas o las paredes del radiador y que acaben apareciendo fugas.

4. Facilidad para agrietar los componentes de goma y plástico

La posición del radiador, adyacente al calor del motor, hace que otros componentes de apoyo corran el riesgo de verse afectados, como la manguera del radiador hecha de goma, y el tubo del depósito hecho de plástico. Los tubos de plástico que están expuestos al calor de forma continua pueden desencadenar grietas y, con el tiempo, provocar fugas en el sistema del radiador. Por lo tanto, no se centre sólo en el radiador, preste atención también a otros componentes de apoyo.

¿Ha experimentado alguna vez el sobrecalentamiento del motor de un coche mientras conducía por la autopista? Normalmente, esta situación viene marcada primero por un indicador de temperatura del motor que salta hasta el límite máximo.

Y al comprobar el estado del motor, resulta que el agua del radiador se reduce drásticamente e incluso se agota. Circunstancias como ésta pueden ocurrir debido a una fuga en el radiador del coche, de modo que el rendimiento del radiador se reduce, lo que hace que el motor se caliente. Así que no está mal si actualmente está leyendo la discusión de 4 Causas de fugas en los radiadores de coche, pueden hacer que el motor se sobrecaliente

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