Cómo conducir un coche automático, 7 pasos para conducir coches Matic correctamente y con seguridad podría ser útil para aquellos que están aprendiendo a conducir un coche automático. La manera correcta y segura para los conductores para que la transmisión automática no se rompa fácilmente. Ahora no hay que preocuparse porque podemos seguir los pasos siguientes que se explicarán junto con su explicación. Pero antes de explicar cómo conducir un coche adecuadamente y correctamente antes de que tengamos que conocer los puntos importantes relacionados con el funcionamiento de los coches automáticos.
Los avances en la tecnología de los proveedores de automóviles ayudaron a crear motores de coches automáticos. Para los motores de los coches automáticos suelen estar equipados con un botón de sobremarcha (OD). Y con el Paso AT / AT, el coche que tiene una máquina automática tiene una instalación de botón OD que está en la palanca para mover la marcha o para otras funciones, si desea desactivar el OD puede mover la palanca a la posición 3.
Son pocos los motores de coches automáticos que tienen un sistema de funcionamiento económico. De todos los tipos de coches que se han comercializado de la clase media baja, clase media alta, y los coches de lujo han sido provistos de motores automáticos.
Hay que tener cuidado en el manejo de la palanca del coche automático porque el desplazamiento del carril no se produce libremente, desde la propia palanca tiene varias funciones específicas, concretamente para el cambio de marchas, por lo que en la conducción de todo tipo de coches hay que tener más cuidado.
1. Primer paso
Si queremos arrancar o conducir un coche, primero debemos asegurarnos de que la palanca del coche está en la posición P (Parking) o con otro símbolo, concretamente N (Neutral). El diseño de la transmisión automática ha sido creado por los fabricantes de motores de coches para que el motor del coche pueda vivir si la posición de la palanca está en P (Parking) o N (Normal).
2. Segundo paso
Si el motor del coche acaba de arrancar, espere unos minutos para que la temperatura del motor y de la transmisión se alcance automáticamente. De los varios tipos de transmisión automática, la aceleración en el desplazamiento que no ha sucedido automáticamente perfectamente porque la temperatura de trabajo no es todavía normal.
3. Tercer paso
Si vamos a pisar el pedal del freno, si vamos a mover la palanca o vamos a poner en marcha el coche, asegúrate de que el freno está pisado. Y si vamos a cambiar la palanca de P a R y de N a D o viceversa, hay un freno en la palanca de cambios, uno de los cuales es para evitar daños en el motor.
4. Cuarto paso
Si desea iniciar un viaje normal, entonces observe que la palanca está en la posición D (Drive), que es útil para caminar hacia adelante, mientras que la palanca está en la posición R (hacia atrás). En la conducción de un coche no sólo a través de una carretera recta, pero también irá en un camino que tiene subidas, derivados, incluso resbaladiza entonces si se encuentra con una rampa requiere la ayuda de frenado del motor (freno motor), es necesario cambiar la palanca a la posición 2. Si el viaje experimentado cuesta arriba o cuesta abajo que es muy extrema entonces la palanca debe ser cambiado a la posición 1 o L.JI
5. Paso 5
En la selección de los modos para el funcionamiento económico si está disponible. Visto también desde los usos económicos que generalmente sólo se utilizan para las condiciones mientras que en un viaje de la ciudad que ya es muy famoso por los atascos de tráfico, cada conductor querría ahorrar en el uso de combustible o quiere conducir un vehículo de una manera relajada. También se puede elegir el método económico, el desplazamiento en el método de aceleración tendrá lugar automáticamente al principio.
En el modo de potencia la posibilidad de cambios de velocidad automáticos es más lenta para que el coche pueda acelerar. Hay muchos tipos en la transmisión automática, en la selección de los períodos de funcionamiento, será el mismo que la selección del modo de funcionamiento S (Sport)
6. Sexto paso
Dentro del coche automático hay una cosa tal como el botón OD o cambiar la palanca a la posición 3 para ayudarnos a acelerar el uso de la tercera velocidad. Si queremos ir más rápido y queremos adelantar al coche que nos precede debemos utilizar velocidades superiores a la estándar que es de unos 60-80 km/h. en velocidades de 60-80 km/h también podemos utilizar cuando en una zona que tiene una gran extensión y debemos utilizar la marcha 3. Si el botón OD / OFF está encendido, el signo de desplazamiento en la aceleración se limita a la marcha 3.
7. El séptimo paso
Para utilizar el modo de funcionamiento manual, seleccione el método de funcionamiento M (Manual), si desea conducir un coche automático como un coche manual. Con la facilidad matic manual, la posibilidad de aumentar y disminuir el nivel de aceleración puede ser de acuerdo con lo que el conductor desea. Sólo deslizando la palanca a la posición M (Manual) o también cuando el coche está parado o en estado de marcha a una velocidad incierta, entonces se cambia la palanca (+) para añadir marcha y la palanca (-) para reducirla.
Hay varios tipos de coches equipados con cambios de pedal que están detrás del conductor, pero sólo algunos coches tienen estas instalaciones. Entonces, después de que la palanca se cambie a M, tire lentamente del pedal a la posición + (derecha) para añadir dientes o, viceversa, reduzca la marcha en el botón – (izquierda).
Los coches automáticos que no ofrecen facilidades manuales – automáticas, es posible si usted va a mover o acelerar la marcha manualmente. Por ejemplo, si quiere empezar a correr desde la marcha 1 y para añadir aceleración, simplemente cambie a la palanca 2 y más allá. Antes de mover la palanca D, primero pulse el botón OD para hacer el botón OD / OFF.
Y viceversa, esto se hace para que el cambio de marcha no se produzca automáticamente. En un coche automático PRN D-3 2 1 / L, si se quiere pasar de la 2ª a la 3ª marcha también se puede desplazar la palanca de la 2 a la 3 y si se quiere añadir una marcha a la 4ª, basta con desplazar la palanca de la 3 a la D.
Hay que tener más cuidado en la conducción de un vehículo sobre todo si queremos reducir marchas entonces la concentración con el gas del coche que se está utilizando. Porque el gas es muy influyente en la reducción de los dientes. Eso es un esquema que debe ser considerado en la conducción de un coche automático. Además, hay varios tipos de formas más detalladas de conducir un coche automático. Para la etapa inicial se puede seguir Cómo conducir un coche automático, 7 pasos fáciles de seguir lo que publicamos hoy.
