19 de mayo de 2020Consejos de cochesNo hay comentariosCómo cuidar los frenos de mano

del coche,

– Los frenos de mano

se utilizan a menudo cuando el coche se detiene durante mucho tiempo. No te descuides, esto es cómo tratar el freno de mano para que dure. El freno de mano o freno de estacionamiento es un componente que no se puede separar en un coche. Como su nombre indica, este componente hace que el coche se detenga perfectamente cuando está aparcado, por lo que no se desplaza cuando está en una superficie irregular.

Además, el freno de mano también sirve para ayudar al conductor cuando el coche se detiene en la colina y quiere volver. Mientras tanto, cuando se va cuesta abajo, el freno de mano también se utiliza cuando el coche se detiene o ayuda a frenar con los frenos de pie.

En casos de emergencia, como el fallo de los frenos de pie, el freno de mano puede ayudar, tirando y bajando la palanca del freno de mano muchas veces, compensando la velocidad del coche y dirigiéndolo hacia el lado de la carretera. Importante no es la función del freno de mano ?

El cuidado de los frenos de mano del coche

Contentsshow1Cómo cuidar el coche Frenos de mano1.1No utilice los frenos de mano cuando estacione el coche durante mucho tiempo1.2Asiente el freno de mano1.3Tipo de freno de mano1.4Cómo cuidar el coche Frenos de mano Servicio periódicoLos coches que están

estacionados durante mucho tiempo con los frenos de mano activos son propensos a sufrir daños. Los frenos de mano que se dejan activos durante demasiado tiempo harán que el líquido de frenos y el disco se vuelvan pegajosos, haciéndolo vulnerable a los daños. No lo subestime, aquí le explicamos cómo tratar los frenos de mano para que duren mucho tiempo cuando el coche no está en uso.

No utilice los frenos de mano cuando aparque el coche durante mucho tiempo

Cómo tratar los frenos de mano para que la primera duradera no se utiliza. Es decir, los frenos de mano no deben utilizarse si se pretende aparcar el coche durante mucho tiempo.

Por ejemplo, en condiciones de PSBB, donde los coches se utilizan raramente y sólo en el garaje, no es necesario utilizar los frenos de mano si la superficie de estacionamiento está nivelada.

En el caso de los coches con transmisión manual, puede utilizar el punto muerto o los dientes N. Para mayor seguridad, bloquea los cuatro neumáticos con madera o piedra para que el coche no se desplace. En cuanto a los coches de transmisión automática, puede utilizar la función P o de estacionamiento para bloquear la transmisión de modo que el motor del coche no pueda moverse.

Ver también :

Apoyar el freno de mano

Si las circunstancias no permiten aparcar el coche sin utilizar el freno de mano, ayuda a descansar de vez en cuando.

Por ejemplo, en un garaje con desniveles y no es posible bloquearlo porque existe un peligro potencial. Cómo tratar los frenos de mano en esta condición es bastante fácil. Cuando se calienta el coche, se puede descansar el freno de mano y utilizar el freno de pie.

Con esto, el freno de pie funcionará, por lo que no hay bloqueo en la manguera de freno y no hay aglutinación en el líquido de frenos. Por lo tanto, no deje el freno de mano del coche activo durante mucho tiempo. De vez en cuando también hay que dejarlo descansar.

Tipo de freno de mano

Hasta ahora había tres tipos de frenos de mano o frenos de estacionamiento que se encuentran en Indonesia. En primer lugar, los frenos de mano de tracción se siguen utilizando mucho en los coches de hoy en día. Este tipo tiene forma de palo que se encuentra en la consola central, junto a la palanca de transmisión.

En segundo lugar, el freno de mano de tipo pedal. Como su nombre indica, para utilizar este freno de mano, se pisa el camino si se quiere utilizar. Está situado en el extremo izquierdo, junto al pedal del embrague para los coches manuales, o el pedal del freno para los coches automáticos.

Por último, el freno de mano de tipo eléctrico. Este tipo se suele adoptar en los coches de lujo para la clase media alta. Para utilizarlo, basta con tirar de la palanca que se encuentra cerca de la palanca de transmisión.

Cuidado de los frenos de mano del coche Servicio periódico

Al igual que otros componentes, una forma de tratar los frenos de mano es realizar un servicio periódico. Lo ideal es que el freno de mano de tracción haga “clic” entre cuatro y siete veces el tirón. Cuando se ha tirado las siete veces, hay que reajustarlo.

Al igual que el freno de pie, las zapatas del freno de mano también deben limpiarse del polvo y de la costra adherida.

Una vez terminado, se puede sustituir el freno de mano.

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