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de abril de 2020Consejos de cochesNo hay comentarios¿Cómo poner un puente de arranque a

una batería para evitar una explosión

, – La batería se ha agotado y no puede arrancar el motor de un coche? Como solución temporal, se suele recurrir a las técnicas de jumper (jump start). En términos simples, esta acción se lleva a cabo para transferir la electricidad de otra batería a una batería de coche desgastada y se utiliza para arrancar el motor. La herramienta se llama cable de arranque.

Sin embargo, hacerlo no puede ser arbitrario. Muchos laicos que originan la conexión de las baterías descuidado con otras baterías de coche sin técnica. Si la instalación incorrecta, el resultado puede ser un cortocircuito o incluso explotar.

Cómo instalar el arranque rápido

Contentsshow1Cómo instalar el Jump Start1.1Atención:

  • Asegúrate de que el motor no se enciende por culpa de la batería. Por ejemplo, encendiendo la luz: si es tenue, puede que la batería esté gastada; si es brillante, entonces no es cuestión de la batería.
  • Una vez que estés seguro de que la batería está completamente aturdida, pon otros coches que sigan siendo normales en posición cara a cara, a unos 30 cm de parachoques, si es posible. Si el coche es automático, asegúrese de que la palanca de transmisión está en la posición “park”, si el coche de transmisión manual está en la posición “neutral”. El freno de mano debe estar completamente instalado.
  • Con guantes de goma, busque los polos positivo (+) y negativo (-) en las baterías de ambos coches. Cuando los polos están coloreados, el rojo es positivo y el negro es negativo.
  • Tome el cable de puente, conecte la pinza del cable de puente positivo (rojo) al polo positivo de la batería del coche normal, y el otro extremo del polo positivo de la batería del coche dañado.
  • Instale la pinza del cable de puente negativo (negro) en el borne negativo de la batería normal del coche. ATENCIÓN, este cable puede ahora llenarse de aturdimiento. No toque la pinza del cable con la carrocería u otras partes del coche.
  • Pinche el otro extremo del cable negro de arranque en el metal del coche, cerca del motor, preferiblemente en los pernos de soporte de la batería que se conectan al chasis. Si esto no es posible, fíjelo a una placa metálica brillante y sin pintar en la sala de máquinas, pero lejos de las piezas móviles, como la correa del ventilador.
  • Compruebe que no hay cables colgando en dirección a objetos en movimiento en la sala de máquinas.
  • Cuando se crea que es seguro, encienda un coche normal durante 1 ó 2 minutos. Pise el acelerador lentamente para aumentar ligeramente la velocidad del motor.
  • Encienda un coche dañado, es posible que necesite más de una vez, pero no lo repita hasta cuatro o más veces. Si falla en el primer intento, puede necesitar otra pinza de tierra para el cable negativo, y dejar que el coche normal viva durante cinco minutos antes de encender el coche dañado. O, como último recurso, se sujeta el extremo del cable negativo al polo negativo de la batería dañada, pero se corre el riesgo de que salpique el gas hidrógeno que sale de la batería. Si aún no está vivo, es mejor remolcar el coche.
  • Si el motor arranca con éxito, déjalo cinco minutos ligeramente por encima del ralentí presionando ligeramente el gas, después déjalo funcionar 20 minutos en la posición de ralentí (sin pisar el gas). Este procedimiento debería ser suficiente para llenar la batería. Si después de esto el coche no vuelve a arrancar, debes sustituirla por una batería nueva.

La técnica del Jumper (jump start) es una solución cuando el coche es difícil de arrancar porque ya estoy débil. Es una forma de conducir la electricidad, desde un coche cuya batería es buena a un coche cuya batería es débil (no se puede arrancar).

Herramienta para saltar sólo con cables de puente y los coches con buen estado de la batería. Sin embargo, asegúrese de que el cable comprado tiene un gran tamaño y es capaz de soportar grandes corrientes eléctricas.

Advertencia:

1. No deje el terminal positivo de la batería conectado a objetos metálicos. Esto provocará chispas. El problema es que las chispas cerca de la batería son muy peligrosas. El gas hidrógeno que se produce durante el funcionamiento normal de la batería puede provocar explosiones y quemaduras graves.

Cuando trabaje cerca de una batería, no deje que las herramientas de trabajo metálicas se conecten a los terminales positivo y negativo.

2. Mantenga todos los fuegos, incluidos los cigarrillos y las chispas, lejos de la batería de celdas abiertas.

3. 3. No haga un puente con una batería congelada o con muy poco líquido. “También es peligroso, tiene el potencial de explotar y causar lesiones graves”, dijo Tunjung.

4. Conecte el cable negativo a un buen punto de tierra y lejos de la batería. Asegúrate de utilizar los mejores puentes.

5. Mantenga el cable de puente alejado de los componentes móviles (por ejemplo: correas trapezoidales, motores de ventiladores, etc.).

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