Para aquellos que poseen vehículos de cuatro ruedas, por supuesto, están familiarizados con el término coche. En todas las personas que necesitan cuidados también el coche necesita mantenimiento. Esto no es otra cosa que para que el vehículo pueda funcionar de forma óptima. Esto se conoce como una puesta a punto.

Qué es una puesta a punto del coche

Contentsshow1Qué es una puesta a punto del coche1.1Objetivos de la puesta a punto2Diferencias entre la puesta a punto y el mantenimiento3Componentes que hay que comprobar cuando se pone a punto el coche4Herramientas que se utilizan cuando se pone a punto5Coste de la puesta a punto del cocheLa puesta a punto de un coche es una actividad

o actividad que hay que realizar como acción rutinaria para llevar a cabo el mantenimiento del vehículo de cuatro ruedas. La puesta a punto es una actividad de mantenimiento del coche que se programa regularmente (normalmente una vez al año).

Si usted puede asegurarse de que el coche ha recibido un mantenimiento regular y la prevención de la obsolescencia, ayudará a mantener el rendimiento del coche y ser capaz de extender la vida del coche. En general, se puede decir que la puesta a punto del coche consiste en la sustitución de piezas o recambios de forma regular.

Los recambios en cuestión incluyen la sustitución del filtro de aire, la sustitución y la limpieza de las bujías, la sustitución de las tapas del distribuidor y los rotores. Además, la puesta a punto también puede incluir la sustitución de los cables de las bujías, los filtros de combustible, las válvulas PCV y los sensores de oxígeno.

Objetivos de la puesta a punto

Las puestas a punto no se realizan únicamente para proteger las instalaciones del vehículo. Sin embargo, la puesta a punto tiene varios objetivos que incluyen:

  • Restablecer las prestaciones del vehículo para que parezca nuevo.
  • Para prevenir la aparición de diversos daños que se producen en el vehículo.
  • Para comprobar o controlar algunos de los componentes de su vehículo, ya sea que todavía se ven saludables o deben ser reemplazados inmediatamente.

Diferencias entre la puesta a punto y la revisión

Tal vez se pregunte cuál es la diferencia entre una puesta a punto y un servicio normal de cuatro ruedas. ¿O acaso el servicio normal no incluye una puesta a punto? Básicamente, las puestas a punto se realizan cuando usted lleva regularmente su vehículo al taller de reparaciones. sin embargo, la puesta a punto y la revisión son claramente diferentes.

Entre la puesta a punto y la revisión hay diferencias notables. La puesta a punto del coche tiene una variedad de trabajos mucho mayor que la revisión normal del coche. Por lo tanto, no es de extrañar que la puesta a punto tenga un tiempo y un coste más elevado que la revisión de los vehículos de cuatro ruedas normales.

Así, la revisión ordinaria de vehículos de cuatro ruedas sólo incluye o se limita a unas pocas partes, como la comprobación del filtro de aire, la comprobación del líquido, la comprobación del sistema de inyección hasta la comprobación de las piezas del motor (sin hacer más desmontaje del vehículo).

Otro caso con la puesta a punto, estas actividades incluyen no sólo unas pocas partes, sino una serie más completa de actividades de mantenimiento al interior del motor del vehículo, así como las partes de la válvula del vehículo.

Componentes que hay que comprobar al poner a punto el coche

Comprobacióny limpieza de los filtros de aire
La comprobación y limpieza del filtro de aire de un coche suele hacerse por primera vez durante una puesta a punto. Normalmente, el mecánico limpiará el filtro de aire utilizando viento de alta presión, si el estado del filtro es muy sucio se sustituirá por uno nuevo. Vea también: ¿Cómo cambiar su propio filtro de aire del coche en casa?

Comprobación del carburador y del cuerpo del acelerador
El siguiente paso es comprobar el carburador y el cuerpo del acelerador. Especialmente en los vehículos de cuatro ruedas con sistema de no inyección, es obligatorio revisar y limpiar el carburador. A continuación, se suele limpiar el cuerpo del acelerador con un líquido especial, concretamente un limpiador de carburadores. No olvide comprobar la válvula ISC.

-Comprobación de las bujías y limpieza
La comprobación de las bujías y su limpieza se realizan para que el fuego que sale de las bujías no sea demasiado grande ni demasiado pequeño.

-Comprobación y ajuste de la holgura de lasválvulas
En los motores con sistemas de válvulas convencionales, es decir, los de las máquinas de inyección, es obligatorio comprobar y ajustar la holgura de las válvulas para que éstas sigan estando en condiciones estándar.

El rango de separación estándar o normal para la válvula es de 0,2 a 0,3 mm.

Comprobación de latensión de la correa trapezoidal
La comprobación de la tensión de la correa trapezoidal es obligatoria tanto en los coches de inyección como en los convencionales (sin inyección). Si la tensión de la correa está floja, el mecánico está obligado a realizar ajustes.

-Batería o carga de la batería
El estado de la batería o acumulador debe ser de 12 voltios cuando el motor del vehículo está apagado. La condición máxima cuando el motor arranca es de 14 voltios. La corriente se comprobará con un comprobador de baterías. Vea también:Cómo poner en marchauna batería para evitar una explosión

-Comprobación de varios fluidos
Lo último es comprobar el líquido, es decir, el aceite del motor, el aceite de la transmisión, el líquido de frenos, el aceite de la dirección asistida hasta el aceite de los ejes. Si necesita un cambio de aceite, el mecánico lo sustituirá inmediatamente. Vea también : Causas de las fugas de líquido de la transmisión

Herramientas utilizadas en la puesta a punto

Cuando se hace una puesta a punto del vehículo, por lo general se requiere algún equipo de apoyo. Las herramientas necesarias son:

  • Una galga de espesores o una herramienta de medición de la separación entre dos superficies.
  • Destornillador de más y menos.
  • Llave de estrella.
  • Medidor de velocidad de giro y tacómetro.
  • Comprobador de compresión.
  • Herramienta de ajuste de encendido.
  • Comprobador múltiple.

Coste de la puesta a punto del coche

El taller de reparación general puede ser una opción cuando se quiere hacer una puesta a punto. Esto no es otra cosa que el hecho de que los costes derivados de hacer una puesta a punto del coche son más baratos en los talleres públicos que en los oficiales.

En los talleres generales, el coste de la puesta a punto de un vehículo de cuatro ruedas sólo puede alcanzar un precio de 50 dólares. Sin embargo, el precio de la puesta a punto se aplica si el coche no requiere un mantenimiento especial. Si el vehículo requiere un mantenimiento especial, el precio de la puesta a punto puede aumentar hasta los 75 dólares

De hecho, la puesta a punto del coche es una actividad que se recomienda para usted como propietario. Una puesta a punto del coche hará que su vehículo mejore y tenga una vida más larga. No hay nada malo en gastar más para mantener su coche cómodo,