El LexusLC 2021 recibe un cambio de modo y color que hace que este coche parezca aún más lujoso. El Lexus LC es a partir de ahora uno de nuestros autos preferidos, y el Lexus LC 500 Convertible planea ser aún algo mejor. El fabricante de automóviles de lujo ha realizado varios cambios menores en la suspensión, el infoentretenimiento y los planes de color.
Empezando por debajo de la piel, Lexus descubrió algunos fondos de reserva de peso en los regateos. De hecho, el nuevo LC tiene 22 libras menos de peso no suspendido debido a las ruedas traseras más ligeras, los brazos de control inferior de aluminio, los resortes de acero de alta calidad, y el enemigo redondeado de las barras de movimiento en lugar de los fuertes. Lexus dice que estas actualizaciones junto con los aturdimientos reajustados deberían dar al nuevo LC una conducción más suave y blanda.
2021 Lexus LC Color cambiando cada vez más
Eso no es todo, ya que Lexus está incluyendo actualmente su innovación Active Cornering Assist al marco de control de la solidez, que frena dentro de las ruedas en va para mejorar la capacidad de las curvas. Lexus también ha equilibrado la razón de ser de las transmisiones, tanto en el LC 500 V8 como en el LC 500h medio, para que sean más suaves y tengan una mayor capacidad de respuesta.
Los clientes de teléfonos Android estarán igualmente satisfechos al saber que Android Auto será un hardware estándar en el LC 2021. Apple CarPlay y la reconciliación con Amazon Alexa seguirán siendo igualmente de serie. Así que de cualquier manera que le gusta asociar con su teléfono y los medios de comunicación, que será asegurado.
El cambio de color del Lexus LC 2021 se ve cada vez más lujoso
Hay un par de refrescos de color, así. Naranja Cadmio y Verde Nori Perla se han incluido como tonos exteriores. El último que puede recordar de la liberación restringida 2020 Lexus Inspiration Series modelo. En el interior, los interiores oscuros y bronceados se mantienen, mientras que la elección del Rojo Rioja es suplantada por el Rojo Bengala. Lamentablemente, el interior Bespoke White, que incluía piel de becerro índigo y naranja y cuero de vaca suavizado, se ha terminado. Hasta la publicación de este artículo, no hay información sobre el precio y la disponibilidad del Lexus LC 2021.
Si te gusta :
La capota del LC500 descapotable se retira en 15 segundos y se vuelve a motorizar en 16. Aunque la inclusión de la capota del descapotable requiere renunciar a la línea de techo fastback progresiva del modelo roadster, los ingenieros de Lexus han trabajado magníficamente para que el LC500 descapotable tenga un aspecto realmente limpio con su configuración de techo.
Lexus LC 500 descapotable
Utilizando el motor V-8 de 5,0 litros de 471 CV equivalente al del LC500 roadster, el LC500 descapotable debería ofrecer una exhibición comparable. En nuestra pista de pruebas, el LC500 se enfrentó a un impacto de 4,7 segundos de cero a 100 km/h. Un modelo mitad y mitad, el LC500h, que acompaña a un V-6 y un par de motores eléctricos, llevó a cabo la cosa en 4,8 segundos, sin embargo, Lexus aún no ha informado de un modelo de mezcla convertible.
Lexus afirma que el modelo descapotable ha sido pensado para mantener los elementos de cuidado y conducción del modelo de techo duro, y se han añadido puntales básicos para mantener la inflexibilidad del esqueleto del vehículo. Una carga general de 4.497 libras implica que el modelo descapotable es 126 libras más pesado que el último coche LC500 que probamos y 24 libras más ligero que nuestro vehículo de pruebas de media raza LC500h.
El interior del LC descapotable es muy parecido al del roadster. El modelo de versión restringida aparecido en el salón del automóvil de Los Ángeles se entregará en números limitados -sólo se fabricarán 100- e incluye un interior de piel de becerro de semianilina blanca con acentos azules para coordinar el tono exterior Structural Blue. El marco de control de la atmósfera del vehículo funciona en función de la posición de la capota; si la capota está bajada en un clima otoñal frío, los radiadores del cuello se pondrán en marcha para ayudar a mantener calientes a los habitantes de los asientos delanteros.
Curiosamente, un representante de Lexus dijo que la capota del LC descapotable se guarda en una zona similar a la que ocupa el paquete de baterías del LC500h, por lo que sería necesario rediseñar la capota para construir una adaptación descapotable de la raza cruzada. Suponiendo que no vamos a aguantar la respiración por uno, todo sea dicho.