ElPeugeot 508 PSE no tiene que ver con el precio
, pero este coche es muy especial para su familia, cuáles son las ventajas, veamos la revisión. Coincidiendo con el 210 aniversario, Peugeot lo celebra respondiendo a los retos de la tecnología de motores híbridos de alto rendimiento.
Este fabricante francés comenzó a desarrollar la producción de automóviles el 26 de septiembre de 1810, y siempre dio lugar a productos innovadores, tanto en vehículos de dos como de cuatro ruedas.
No es de extrañar que el 24 de septiembre de 2020, Peugeot Global presente el innovador Peugeot 508 PSE, resultado de la investigación y el desarrollo de la tecnología de motores híbridos.
PSE es el acrónimo de Peugeot Sport Engineered, una división de Peugeot que desarrolla vehículos Peugeot de altas prestaciones.
La presencia del Peugeot 508 PSE anuncia también el regreso de Peugeot al Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) en Le Mans Hypercar (LMH) a partir de 2022. El Peugeot 508 PSE se presenta como coche familiar en las versiones sedán y station wagon o tipo SW.
Motor PHEV
Contentsshow1Motor PHEV2Exterior del Peugeot 508 PSE3Interior del Peugeot 508 PSEComo
se ha mencionado anteriormente, el motor del Peugeot 508 PSE utiliza una tecnología híbrida cuya batería se puede cargar o se conoce como vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV).
La potencia producida por el motor del Peugeot 508 PSE alcanza los 360 caballos con un par máximo de 520 Nm. Este coche agarra una potencia instantánea y sensible para poder devorar de 0 a 100 kilómetros por hora en sólo 5,2 segundos.
Esta cifra es bastante impresionante para un coche familiar del tipo sedán y station wagon.
Dado que no se ha producido en serie, todavía hay poca información sobre las entrañas del motor utilizado por Peugeot en este Peugeout 508 PSE. Más adelante, la producción en serie se llevará a cabo en Mulhouse, Francia.
Según el comunicado oficial de Peugeot, este coche con tracción a las cuatro ruedas está impulsado por un motor de combustión con dos motores eléctricos en la parte delantera y trasera del coche. La fuerza de tracción que ofrece es aún más óptima.
Para mayor comodidad, dispone de tres modos de conducción que se pueden ajustar en función de las necesidades, como son Sport, Confort e Híbrido.
Exterior del Peugeot 508 PSE
Tanto para la berlina como para la ranchera, el Peugeot 508 PSE cuenta con un color especial conocido como Gris Selenio con algunos toques verdes brillantes que significan un coche respetuoso con el medio ambiente.
Algunas piezas de carbono también están presentes en algunas partes, por ejemplo la cubierta del espejo retrovisor que aporta un toque más deportivo al Peugeot 508 PSE.
Mientras que las luces ya utilizan LEDs. Como identidad de las luces DRL en el frontal, parecen los colmillos de un león feroz, mientras que las luces traseras son de tres filas como la garra de un león.
Además, el parachoques delantero tiene un diseño afilado con la toma de aire como aerodinámica, además de dirigir el aire hacia la sala de máquinas.
También se han añadido faldones laterales en los lados. La parte trasera no utiliza un alerón, pero sigue dando sensación de deportividad gracias al difusor de aire.
Bajando a las piernas, este coche está equipado con llantas de aleación de doble tono de 20 pulgadas, con pinzas de freno verdes, y un disco de freno de 380 milímetros de diámetro.
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Interior del Peugeot 508 PSE
El color interior del Peugeot 508 PSE es predominantemente negro o el llamado Onyx Black con un toque de verde kriptonita como en el exterior.
Interior del Peugeot 508 PSE
El lujo de la berlina y de la ranchera es aún más pronunciado gracias al uso de material Alcantara en casi todo el habitáculo, desde los asientos, el volante, el salpicadero, los guarnecidos de las puertas, hasta los pilares A, B y C.
La tecnología Peugeot i-Cockpit se ha aplicado a este coche. El Peugeot i-Cockpit es útil para que el conductor pueda acceder fácilmente a los ajustes del aire acondicionado, el audio, los parámetros del vehículo, el teléfono y las aplicaciones del coche.
En cuanto al sistema de seguridad, cuenta con seis airbags e ISOFIX, a lo que se suma el sistema de frenado con la tecnología del Sistema Antibloqueo de Frenos (ABS), la distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD) y la asistencia al frenado de emergencia (EBA).
Además, estePeugeot 508 PSE cuenta con numerosos elementos de seguridad de última generación.
Teniendo en cuenta que sus parientes lejanos, el Peugeot 3008 y el Peugeot 5008, que ya están presentes en Indonesia, el Astra Peugeot se ha embolsado un sistema de seguridad de cinco estrellas, la clasificación más alta del Euro NCAP (Programa Europeo de Evaluación de Vehículos Nuevos).