Limpiador del Sensor de Flujo de Aire Masivo,

– Algunas personas no recomiendan limpiar el sensor MAF o sensor de flujo de aire, pero esa es una idea equivocada, si el Sensor de Flujo de Aire Masivo está sucio, puede hacer que el motor sea áspero. Al igual que otros componentes, este sensor también debe limpiarse para que el coche se mantenga mejor. Ten en cuenta que lo limpias con un líquido adecuado, siempre y cuando no lo limpies con un líquido no recomendado.

No pienses en utilizar un limpiador de sensor de masa de aire alternativo

para limpiar el MAF generalmente podrías pensar en utilizar un limpiador de carburador en cambio esto dañará su función. Para limpiar el sensor MAF puedes utilizar un líquido limpiador electrónico que es más suave para los componentes, mientras que el limpiador de carburador es más duro y está destinado más a las partes sucias del motor debido a los residuos de aceite.

Precio de un limpiador de sensor de masa de aire

Contentsshow1Precio de un limpiador de sensor de masa de aire2Dónde comprar un limpiador de sensor de masa de aire3Cuándo se necesita un limpiador de sensor de masa de aire4El limpiador de masa de aire puede arreglar el ralentí5Cómo determinar el sensor de masa de aire dañado6¿Se puede conducir con un sensor de masa de aire malo?

El mantenimiento de la limpieza del sensor MAF puede prolongar la vida del propio sensor y también su rendimiento. El precio del MAF de muchos sensores de salida CRC que circulan en el mercado lo puedes encontrar en una tienda online fácilmente y el precio no es comparable con su función. Para limpiar completamente tu MAF solo necesitas 5 pulverizaciones, el resto lo puedes usar después si te parece koto.

Dónde comprar un limpiador de sensores de masa de aire

Como hemos dicho anteriormente, el Limpiador de Flujo de Aire Masivo que circula ampliamente en el mercado es CRC, es más fácil que lo compres en una tienda online como Amazon, suele ser un poco difícil si lo compras directamente en un taller o tienda de repuestos de coches.

Cuando necesitas un limpiador de sensor de masa de aire

A diferencia del mantenimiento periódico del coche, no hay un límite de kilometraje para limpiar el Sensor de Flujo de Masa de Aire, en general se limita a una evaluación cualitativa cuando se perciben síntomas anormales de ralentí, entonces se puede actuar para limpiar con un limpiador de sensor MAF.

Aún así, hay algunos técnicos de automóviles que aconsejan limpiar el MAF después de un recorrido de 20.000 km o unos 6 meses si el vehículo se utiliza todos los días y una vez al año si se conduce raramente.

El limpiador de MAF puede arreglar el ralentí

Básicamente, el limpiador del sensor MAF tiene la función de limpiar los dos componentes del sensor de aire para que pueda ser sensible para leer el flujo de aire a través de él. Si el componente MAF está dañado, entonces el uso del limpiador del sensor MAF no tiene ningún efecto.

Hay expectativas claras, por lo que no hay garantía de que un sensor MAF dañado volverá a ser bueno sólo rociando el limpiador. Así que si el sensor MAF está dañado, usted debe encontrar inmediatamente un reemplazo. El problema del ralentí no sólo se ve afectado por el sensor MAF, porque la función del MAF es ajustar el AFR para que sea más rico o más pobre. Sin embargo, los sensores MAF deben ser limpiados para obtener un mejor rendimiento.

Ver también : Limpiar el MAF (Sensor de Flujo de Aire Masivo) para que el motor del coche no sea áspero

Cómo determinar el sensor de flujo de masa de aire dañado

Mientras su coche pueda seguir conduciendo significa que el MAF sigue funcionando correctamente, los daños en el Sensor de Flujo de Masa de Aire harán que el coche no pueda arrancar. Para diagnosticar el daño del MAF puede quitar el enchufe del MAF y luego tratar de arrancar el motor del coche, si el motor sigue siendo saludable y la condición de IACV-AAC también es saludable, el motor puede arrancar aunque sólo puede operar en el rango de RPMs de ralentí hasta RPM 2500, cuando el motor comienza a tapar el enchufe del MAF preste atención a lo que sucede cuando el motor muere inmediatamente, es una señal de que el MAF está dañado y debe ser reemplazado.

Por lo general, los vehículos motorizados, si hay bujías y vapores de gasolina que estallan, el motor se iniciará. Pero para los coches con motores de inyección hay un factor más, a saber, el estado del sensor, incluyendo el sensor MAF.

Si se produce un daño en el MAF, la ECU mirará como si no hubiera entrado aire en la cámara de combustión y esto será respondido por no ordenar el inyector para disparar la gasolina. Como resultado, el motor no podrá arrancar aunque compruebe que el filtro de combustible sigue rociando.

¿Se puede conducir con un sensor de flujo de masa de aire malo?

El sensor MAF (Mass Air Flow) es uno de los componentes que hay que tener en cuenta en su coche. Un sensor de flujo de masa de aire malo puede causar graves daños al motor de su vehículo y por lo tanto usted debe ser plenamente consciente de los signos y síntomas de un sensor de flujo de masa de aire malo para evitar costos de reparación costosos que podrían resultar de no reparar o resolver el problema del sensor MAF de su coche bastante temprano de cuando se puso mal.

La lectura de la descripción del artículo anterior se espera que responda a todas las preguntas que están en su mente, ya que contiene todo lo que necesita saber acerca de los sensores MAF, los síntomas, las reparaciones / reparaciones, reemplazos, los costos, y las respuestas directas a las frecuencias comunes que podría tener sobre los síntomas del sensor de flujo de masa de aire malo.