8 de mayo de 2020Consejos de cochesNo hay comentarios¿Qué

pasa si el líquido de frenos está bajo?,

– Los frenos son un componente del vehículo que juega un papel muy importante. Sin ellos, no se puede reducir la velocidad de un coche. Cómo funciona el freno de un coche es bastante simple. La lona se sujeta al disco que también gira con la rueda. Cuanto más apretada esté la lona, más lento disminuirá el vehículo.

Antiguamente, la activación de la lona de freno se realizaba mecánicamente, mediante una palanca. Este modelo de frenos de coche se denomina comúnmente tambor. Luego, se desarrolla a los frenos de disco. A diferencia de los de tambor, los frenos de disco utilizan un líquido especial para presionar la lona al disco. Este líquido se conoce como líquido de frenos.

¿Qué ocurre si el líquido de frenos está bajo?

o si se sustituye raramente? por supuesto, será muy peligroso conducir su coche. El líquido de frenos es uno de los líquidos del coche que debe ser sustituido rutinariamente de acuerdo con lo recomendado en el manual del concesionario. Si no se cumple, seguramente se dañarán los frenos y se pondrá en peligro al conductor.

Peligro si el líquido de frenos está bajo

Contentsshow1Peligro si el líquido de frenos está bajo1.1Señal de bajo líquido de frenos1.1.1La luz de advertencia de los frenos está encendida1.1.2El freno está desinflado / libre cuando en el derivado1.1.3El freno está desinflado por la mañana / cuando el coche se utiliza temprano1.1.4Hay antiguas gotas de líquido de frenos en el suelo del

garaje¿Tiene usted problemas relacionados con los frenos? y ¿sabe dónde está la base del problema? podría ser que el problema de los frenos que está experimentando viene de menos líquido de frenos. Entonces, ¿cuáles son las características? vea la reseña a continuación.

Previamente, hay que destacar que este líquido de frenos tiene un papel muy vital en los frenos de los coches que generalmente aplican un sistema hidráulico. Así que cada vez que hay un problema relacionado con este freno hidráulico, no subestimar y averiguar inmediatamente la causa.

• Los frenos suelen fallar por la mañana/cuando se conduce el coche ese día. Esto se debe a que hay aire en los conductos hidráulicos de los frenos (frenos fríos)
• Los frenos pueden fallar cuando se cruza una pendiente. Esto es debido a la planitud de la superficie del líquido de frenos se inclinará debido a la posición del coche inclinado, por lo que hay condiciones en las que la superficie del líquido de frenos es menor que el principio de entrar en la línea de freno hidráulico. Y esto provoca resfriados.
• Riesgo de dañar los componentes del coche, si hay una fuga de líquido de frenos. El líquido de frenos también es ácido, por lo que si se expone a las piezas del coche, imprimirá.

Señal de líquido de frenos bajo

Como conductor, ciertamente no podemos comprobar el estado del líquido de frenos en cualquier momento, así que para averiguar si hay un problema o no, sí debemos ser sensibles para sentir las señales. Incluso, cuando el líquido de frenos se agota en el coche, generalmente aparecerán varias características como las siguientes

La luz de advertencia de los frenos está encendida

La primera señal es una luz de advertencia de freno o luces indicadoras de freno. Esta luz indicadora está en el tablero de su coche y se encenderá si hay problemas con el sistema de frenos, incluyendo el problema de la falta de líquido de frenos.

Este indicador es diferente del indicador del ABS. si el ABS es una forma de círculo con las palabras “ABS”. pero la luz indicadora de freno es también circular con un murciélago en el medio, generalmente esta luz brillará en rojo o amarillo.

Freno desinflado / libre cuando en la derivada

Tal vez haya sentido que los frenos se desinflan al pasar por una derivada. Esto puede ser una señal de que el líquido de frenos se está agotando. La razón es que, cuando la posición del coche está inclinada, la posición del líquido de frenos tampoco es la media del agua.
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Así que hay una parte inferior y hay una parte superior. Si la parte inferior es el principio que entra en la línea hidráulica, los frenos se extenderá porque el que entra en el sistema hidráulico es el aire. Esto es lo que hace que el pedal de freno se desinfle cuando se pisa.

El freno se desinfla por la mañana / cuando el coche se utiliza temprano

Además de las carreteras derivadas, un pedal de freno desinflado también se sentirá la primera vez que pise el pedal de freno ese día.

Cuando el coche se deja en unas pocas horas, entonces el aire en el freno de canal hidráulico puede expandirse.

De modo que cuando se pisa el pedal de freno, la presión sólo comprimirá el aire en la línea hidráulica. Y el pedal del freno volverá con fuerza cuando haya sacudido los frenos varias veces hasta que el aire en el canal hidráulico del freno en una condición deprimida.

¿De dónde viene este aire?

se desprende del principio de entrar en los conductos hidráulicos del freno en el depósito porque el volumen de líquido de frenos es inferior a la media. Este aire puede entrar cuando se agita el líquido de frenos (lo que hace que la superficie inferior del depósito a menudo visible).

Hay antiguas gotas de líquido de frenos en el suelo del garaje

La última señal, encontrará gotas de líquido de frenos en el suelo de su garaje si hay una fuga de líquido de frenos. El color del líquido de frenos es amarillo pardo, por lo que si hay una fuga de líquido de frenos, será muy fácil de reconocer.

Si detecta los signos anteriores, el primer paso es abrir el capó y comprobar el volumen del líquido de frenos. Para comprobar el líquido de frenos, puedes ver la altura del líquido de frenos en un tubo transparente del depósito o abriendo la tapa del depósito para ver el líquido de frenos directamente.

Si ves que falta líquido de frenos positivo, no lo añadas inmediatamente. Hay que comprobar si hay o no una fuga en el conducto hidráulico de los frenos. Si la manguera y la conexión del sistema de frenos están secas, puede llenar el líquido de frenos en el depósito hasta el volumen máximo.

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Pero, por seguridad tienes que llevar tu coche al taller. Porque si en algún momento sientes que los frenos se desinflan, es señal de que hay aire en el sistema hidráulico de frenos y aunque el líquido de frenos esté lleno este aire no puede salir sin sangrar.

Además, definitivamente hay algo que no funciona con el líquido de frenos. Ya sea porque hay daños que no son visibles o porque el forro de los frenos es muy fino. Entonces, ¿cuál es el siguiente paso cuando se detecta que el líquido de frenos está reducido o incluso agotado?.

• Si el líquido de frenos está bajo, compruebe qué 4 características anteriores aparecen en su coche.
• Si la reducción del líquido de frenos se debe a un forro de freno delgado, la solución es suficiente para reemplazar el forro de freno y no añadir más líquido de frenos en el depósito. Porque el pistón de la pinza será presionado, por lo que el líquido de frenos será empujado de nuevo.
• Si el líquido de frenos se reduce porque hay indicios de fugas, repare inmediatamente los componentes problemáticos antes de rellenar el líquido de frenos.
• Si previamente hay síntomas de fallo de los frenos aunque sólo sea ocasionalmente, hay que hacer un sangrado o un orinado.
• Si tiene problemas, es mejor llevar el coche al taller por la seguridad del vehículo. Porque los mecánicos que ya son expertos conocen los procedimientos seguros para superar este problema.

Eso es todo el breve artículo sobre ¿Qué pasa si el líquido de frenos es bajo?, importante para cambiar regularmente

. Esperemos que pueda ampliar nuestros horizontes.TweetPin

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