Ellíquido de frenos del coche debe ser reemplazado regularmente, , Al igual que cualquier aceite de motor, el aceite de frenos también debe ser reemplazado periódicamente. El período de la suspensión no es tan rápido como el aceite del motor, el fabricante suele sugerir la sustitución del aceite de frenos cada 20.000 km.

El aceite de freno dañado sufrirá de coágulos, y puede causar un sistema hidráulico de los frenos. Los daños en el aceite de frenos se producen porque ha sufrido oxidación o ha caducado. Una de las causas de los daños en el aceite de frenos es el agua.

El líquido de frenos del coche debe ser reemplazado

En realidad desde la fábrica ya está previsto y ha estado trabajando al máximo para evitar que el aceite de freno contaminado de agua. Sin embargo, hay una serie de lagunas que hacen que el agua todavía puede entrar con el fin de dañar el aceite de freno. Por ejemplo, al lavar el coche, el agua puede entrar a través del orificio respiratorio que está alrededor del llenado de aceite de freno.

Además, en el tubo de depósito del aceite de freno definitivamente hay un espacio de aire, que cuando el clima caliente hará que la humedad.

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Cuando la condición es fría, el agua no puede salir y se asienta debajo del aceite de freno. A largo plazo, el agua puede perjudicar las propiedades químicas del aceite de freno. Por no mencionar que el agua puede causar óxido, especialmente en la parte de las tuberías de aceite de freno que son de hierro. El polvo de los granos puede obstruir el canal del aceite de freno, y puede causar el desgaste del SIL en el maestro de frenos.

Cómo sustituir el aceite de freno del coche

Contentsshow1Cómo reemplazar el aceite de freno del coche1.1Preparaciones para reemplazar el aceite de freno del coche en sí2Proceso de sustitución del aceite de freno en síEl

aceite de

freno

es una de las partes importantes que sirve para ayudar al sistema de frenado, si el aceite de freno del coche se reduce o en el viento, entonces el rendimiento de frenado se vuelve peor como los frenos no comen o frenar más por lo que tenemos que hacer el mantenimiento en el sistema de frenado para que evitar de tales peligros.

Para realizar el cambio de este aceite de frenos se suele hacer por cada vehículo al llegar a una distancia de 80.000 km y hacer una ligera revisión cuando el vehículo ha llegado a una distancia de 40.000 km. Puedes cambiar este aceite de frenos en el taller oficial cuando realices la revisión regular o periódica, o también puedes hacerlo tú mismo en casa si el taller está lejos de tu localidad y tienes curiosidad por poder hacerlo En cuanto al paso y la forma de sustituir el aceite de frenos tú mismo es como se degrada a continuación.

Los preparativos para sustituir el aceite de freno del coche por sí mismo

1. Equipo necesario
Hay algunos preparativos que usted debe hacer antes de realizar el reemplazo de aceite de freno del coche. El primero es el equipo o las cerraduras clave necesarias incluyen una llave de anillo de tamaño 8 o 10 ajustado al tamaño de la cabeza del aceite de freno. A continuación, preparar también una pequeña manguera de agua utilizada por los trabajadores de la construcción a lo largo de los 60 a 80 cm, así como una botella vacía que se utilizará para acomodar el aceite de freno utilizado para no ver donde. También asegúrese de establecer un nuevo aceite de freno. Por favor, modificado de acuerdo con la imagen de arriba.

2. Número de Menpower
Para obtener resultados más rápidos y máximos necesita al menos 3 personas para hacer el cambio de aceite de frenos. Nosotros lo llamamos técnicos, el técnico 1 está de guardia para mantener el líquido de frenos presente en el depósito/tanque de aceite para mantenerlo en un estado máximo. Los siguientes 2 técnicos se encargan de estar inactivos en el asiento del conductor y esperar el ABA ABA del tercer técnico para bombear el pedal de freno. Y este último es el tercer técnico, que tiene la tarea de dar órdenes al segundo técnico para realizar el movimiento de bombeo del pedal de freno, mientras que él mismo hace el trabajo de abrir y cerrar el aceite de freno de boquilla.

Proceso de sustitución del aceite de frenos por uno mismo

Líquido de frenos del coche debe ser reemplazado

, suponemos que ha impulsado el coche y desinstalar todo el neumático, si no hay equipo de gato y desmontar, se ve obligado a servir como un tercer técnico debe Delosoran entrar en el Kekolong para desmontar y cerrar el perno Nipel.

1. Primeraetapa
Una vez que todo está listo en la posición respectiva, el tercer técnico enrosca la manguera hasta el final del perno de la boquilla y la abre, no se olvide de dar el segundo técnico para bombear el pedal del freno, y luego el segundo técnico debe realizar un movimiento de bombeo suave del pedal del freno. El tercer técnico que Delosoran en la zona debe prestar atención al color del aceite de freno que fluye a través de la manguera, si el color ha cambiado del turbio al limpio indica que el aceite de freno viejo ha cambiado con el nuevo, si es así por favor instruya al segundo técnico para que DEJE de bombear el pedal de freno y por favor cubra el Perno Nipel. Repita este paso en las cuatro ruedas.

Para la colocación de las ruedas, por favor, empiece por la más lejana las ruedas traseras izquierdas, luego la trasera derecha, proceda a la rueda delantera izquierda y la última es la rueda delantera derecha. Y al hacer este lavado el motor del coche debe estar encendido para que el booster pueda trabajar y ayudar a la supresión del pedal de freno.

2. La segundaetapa
Para la segunda etapa se trata de asegurar que no hay aire atrapado en el interior del canal de la manguera de aceite de freno (opcionalmente si sólo la sustitución, y obligatoria si el drenaje), la forma es casi similar a la primera etapa, el tercer técnico dio la ABA ABA al primer técnico para bombear el pedal del freno, pero la posición de la boquilla se mantuvo cerrada, en cuestión de 15 segundos dio la ABA ABA al segundo técnico para detener y mantener la válvula al freno, mientras que usted abre la boquilla y cerrar de nuevo rápidamente. Realice estos pasos en todas las ruedas comenzando por la posición más lejana, como en el caso anterior.

Una vez finalizado el proceso de sustitución del aceite de freno, no olvide comprobar la altura del pedal de freno invirtiéndolo, si hay pérdida/Gembos o no. Normalmente, si hay una pérdida, es probable que el primer técnico encargado de llenar el líquido de frenos haya cometido un error al añadir tarde el aceite de frenos.

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