Los sensores de masa de aire (MAF), utilizados en los sistemas de inyección electrónica, miden la cantidad y la densidad del aire que entra en el motor. Para que la ECU (Unidad de Computación Electrónica) u ordenador del motor pueda determinar la descarga de combustible que se pulveriza para obtener la relación óptima de combustible y aire.

Los sensores de masa de aire utilizan una corriente eléctrica para medir el flujo de aire que entra. La señal de salida generada por el sensor MAF se envía directamente a la ECU. Con la edad, la posición del sensor MAF que se encuentra por encima de la caja del filtro de aire y conduce al cuerpo del acelerador, puede ensuciarse debido a la contaminación por la suciedad.

Como resultado, haciendo que la capacidad del sensor para leer la cantidad de aire que entra en la ECU. Por lo tanto, la máquina trabaja con una mezcla que es demasiado delgada, y puede causar que la lámpara de verificación se encienda. Los síntomas, por lo general el motor se sentirá como ahogado, la rotación de ralentí áspero o la velocidad del motor puede cambiar repentinamente.

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Aunque la condición del sensor MAF está sucia o no es óptima, no tiene directamente impacto fatal, pero si no se maneja rápidamente, porque esto puede causar su consumo de combustible a ser muy derrochador.

Pero si se deja durante mucho tiempo, su máquina también puede ser dañado. Para limpiar el sensor MAF, resulta ser fácil y se puede hacer solo en casa. En primer lugar, proporcionar un destornillador y una botella de limpiador electrónico.

• Retire el clip del arnés, utilice un destornillador para abrir el tornillo que sujeta el MAF.
• A continuación, retire el MAF del soporte tirando de él.
• Pero tenga cuidado en este paso para no dañar la junta anular que hay debajo.
• Cuando lo suelte, rocíe el sensor de temperatura con un limpiador electrónico.
• Después de eso, rocíe con un limpiador electrónico en el cable en el agua del sensor, a continuación, dejar durante unos 10 minutos y repetir.
• Recuerde, no limpie ni toque esta parte del sensor. Sino que use el aire libre para secarlo.

Nota: No utilice un compresor o un secador de pelo también. Porque, estos cables son frágiles, si se dañan el precio es caro

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Cuando se siente limpio, dejar el MAF durante unos minutos hasta que esté completamente seco, y ponerlo de nuevo en su lugar y apretar todos los tornillos. El último paso, es usar el limpiador electrónico en el conector o clip del arnés que fue removido. Luego deja que se seque y vuelve a colocarlo.

Pero si el sensor MAF está demasiado sucio y dañado, no hay otra manera que reemplazar el sensor AMF. Recomendamos que se escanee todo el motor antes de ser sentenciado a reemplazar el sensor MAF, para que se pueda saber con certeza el daño.

Síntomas de Daño del Sensor del Sistema de Inyección, Revisar el Sensor MAF publicado por se espera que traiga beneficios a aquellos que están accediendo a esta página.