A los cuantos km se cambia la correa de distribución volkswagen golf
Que la tira del distribuidor de automóviles sea la bomba de un relojero, hay algo conocido. El fallo puede causar una falla muy costosa o irreversible. Sabiendo que cuando Volkswagen cambia la cinta es muy importante.
Al igual que otros elementos del vehículo, como el embrague, la correa de distribución debe reemplazarse con tiempo y kilómetros. Sin lugar a dudas, este es uno de los errores más comunes que sufren de automóviles. Veamos qué es y cuándo cambiarlo.
¿Cuál es el cinturón de distribución y cómo funciona?
La correa de distribución es un elemento de un material neumático cuyo propósito es sincronizar la rotación del eje del motor y el árbol de levas (aunque a veces componentes activos, como una bomba de agua o un servidor), que es responsable de abrir y cerrar la aceptación. Válvulas y cada cilindro.
¿Por qué reemplazar las cejas y la cinta de distribución?
Sin suficiente tensión, el marco puede saltarse o perforar, y las válvulas se pueden abrir durante el momento equivocado, lo que influye directamente en los pistones. Por lo tanto, solo la válvula y la cabeza del cilindro deben cambiarse solo, pero si la suerte no está acompañada por ella, es posible que haya cambiado todo el motor. Y lógicamente los costos serían muy altos.
Cambia la correa dentada.
Así que ya sabes cuándo cambiar la cinta de distribución.
Es casi imposible saber cuánto tiempo, el frotis de la distribución de Volkswagen, ya que depende del modelo, el motor y el estilo de conducción utilizado. Tienes que tomar dos factores en consideración:
Cambio en libras: la correa dentada puede ser técnicamente técnicamente técnicamente técnicamente dependiendo de la guía después de conducir. Sin embargo, es muy importante conocer los intervalos de repuesto a través de la encuesta de consulta, especialmente si el vehículo está funcionando muchas distancias cortas o más de 120,000 km hace mucho tiempo.
Cambie puntualmente: es posible que si el automóvil se detiene a menudo, que es alcanzado por el fabricante, para reemplazar la correa dentada. En general, ideal para cambiar el bastidor cada 5 años.
También es importante considerar otros puntos importantes:
Montaje: Si conduce a través de la ciudad, el ideal es reducir el kilómetro administrado por el fabricante de 20-25%. Por ejemplo, si se recomienda cambiar la correa cada 100,000 km, pero se mueve en ambientes urbanos, sería lógico de 75,000 a 80,000 km.
Caminos de conducción: Sí, por otro lado, con movimientos a largo plazo para las calles o en la carretera, la estima es más precisa. Y es que el uso del quinto o 6. Hace mucho tiempo contribuye a extender la vida útil de la banda de distribución para extender la correa suministrada por el fabricante.
Temperatura y atmósfera: Cambiar la correa de distribución se devuelve en función de las condiciones climáticas del lugar antes o más tarde, donde se mueve. Por ejemplo, la refrigeración, el calor, el polvo de polvo o la humedad influyen en este elemento. Si vive muy frío o muy caliente en algún lugar, debe reducir la estimación del fabricante del 8-25%.
Además, es muy raro que la banda de distribución “sorpresa” sin los primeros signos de errores se rompe de la siguiente manera:
Sonidos extraños: cada automóvil tiene su rango de ruido, que es solo un conductor normal. Si no reconoce, la cinturón de distribución propone.
Vibraciones raras: incluso si resulta que el automóvil se traduce en papel durante la circulación, puede usar la correa.
Dificultad, si es difícil ejecutar un vehículo, puede ser causado por el cinturón.
Humo excesivo a través del tubo de escape: casi todos los autos actuales no emiten gases visibles. Si ve que su vehículo excluido al humo puede ser un síntoma que el cableado de la distribución no funciona correctamente.
Por lo tanto, casi siempre está disponible si el vehículo recibe un mantenimiento adecuado. Podrá ser aconsejable seguir el plan de mantenimiento del vehículo y consultar el servicio oficial en caso de duda.
Arnés de distribución de Volkswagen.
¿Puedo cambiar el cinturón de tiempo en mi cuenta?
De esta manera, es mejor ir a cualquier taller en las Islas Healthcare de Volkswagen para que nuestros mecánicos tomen el control.
Y si esta operación es realizada por alguien sin una experiencia certificada, esto puede llevar al desmontaje del motor, con amenazas adecuadas, si es necesario, el conocimiento mecánico no está disponible.
Además, los talleres no oficiales a menudo tienen un menor grado de especialización en el tratamiento de muchos vehículos de diferentes votos. Esto lleva a un tiempo de espera más alto para el cliente.
En resumen, el cambio de la banda de distribución es un proceso que debe hacerse con la frecuencia o si no queremos que el motor afecte. Sólo el experto en mecánico de Volkswagen debe cambiarlo.