Como saber si la bobina de encendido está fallando
Si su camión SUV tiene algún inconveniente, una de las razones puede ser una bobina de ignición. Es una parte que convierte la energía de las baterías de alto voltaje para activar la mezcla de aire y combustible en el cilindro principal.
Es posible que un día tenga un problema con la conmutación del vehículo o la pérdida de energía cuando esté en un área empinada. Luego le explicaremos cómo se pueden conectar estos escenarios a la bobina de encendido con desventajas y cómo previenen.
¿Cómo funciona la bobina de encendido?
Es parte de una parte del sistema de encendido automático. Este sistema consta de un interruptor de batería, un alternador, una bobina de encendido, un tornillo de encendido. En este caso, esta es una bobina que realiza el trabajo más importante para convertir la corriente de voltaje de batería baja en la corriente de alto voltaje.
El camión medio utiliza una batería de 12 V y el enchufe de encendido toma de 20,000 a 40,000 voltios para aligerar el combustible. Por eso se conoce como un transformador compacto.
La bobina de encendido tiene dos bobinas envueltas alrededor del núcleo de hierro. En general, las bobinas están dentro de la carcasa de aceite completa para actuar como un refrigerante. La bobina base es la que tiene una corriente de bajo voltaje y está en el extranjero. La escuela secundaria tiene muchos voluntarios sucesivos y básicos y es la que transmite la corriente de alto voltaje.
Cuando la corriente 12 V ocurre en la bobina primaria, se genera un campo electromagnético. Entonces, la potencia se detiene de repente y el campo se rompe rápidamente. Este evento causa un alto voltaje en una bobina secundaria, que se envía a una vela o un distribuidor dependiendo de la configuración.
¿Cómo puedes identificar la bobina de ignición en una condición incorrecta?
1. Petardo de coche.
PETARENDO es un sonido fuerte causado por una explosión para cambiar el motor de combustión interna. También puede ocurrir en el tubo de escape.
Si la bobina de encendido no funciona correctamente, no envía un voltaje suficiente a las velas, lo que resulta en una combustión incompleta. Esto no usa el combustible que pasa a través del tubo de escape.
A veces, este combustible no utilizado explota antes de que esté afuera y conduce a un gran daño al sistema a largo plazo. Otra razón para este problema podría ser que las velas no funcionen correctamente.
La señal de limpieza que sucede es cuando su automóvil se apaga un humo negro. Esto también puede ser capaz de identificarlo de un gas fuerte o un incendio de tuberías de fuego debido a explosiones accidentales.
Este problema es uno de los que deben revisarse de inmediato o generar más serio y más caro.
2. Fallos en el motor o de repente arrestados.
Detener los errores de parada – de repente
Cuando el motor muestra cada error, configure o gire los cilindros incorrectamente. Esto puede llevar a un sonido extraño de sonido de sonido, movimientos de altavoces y vibraciones, mientras que el automóvil está inactivo en un escudo o una luz roja.
Estos son signos claros de fracaso con una bobina de encendido. Otras causas pueden ser problemas con el sistema de distribución de combustible, velas enchufables y cables.
El error puede ocurrir en cualquier momento, pero son más comunes cuando el motor está bajo una presión más alta cuando se acelera. Si el vehículo falla más emisiones y otras partes, como un catalizador o un catalizador, puede dañar.
Los sensores están divididos y la mezcla de combustibles y aire puede cambiar, se generan muchos otros problemas, como el carrito su velocidad al intentar acelerar. Si este problema está cargado, la máquina se detiene sola.
Esto sucede cuando se necesita el vehículo e intente acelerar, detener y apagar las paradas de automóvil o cuando se acelera demasiado rápido. También puede ser causado por un problema con la transmisión, el actuador de control de aire, el sistema de distribución de combustible o una válvula de cancelación EGR.
3. Pequeños ahorros de combustible.
Si la tiene un buen rato con un camión, puede especificar el combustible promedio que consume. Si observa un pequeño curso, con la misma cantidad de combustible, puede tener un problema con la bobina de encendido. Si la vela no tiene suficiente energía, el sistema compensa el combustible más inyectado.
Otra razón para carecer de consumo de combustible es cuando la vela comienza con una falla, el sensor O2 realiza una lectura falsa y el sistema envía más combustible con la necesidad. Si tiene inyectores de combustible en un estado negativo, esto conduce a fugas de combustible.
¿Así que evita los errores en la bobina de encendido?
Hay algunas maneras de mantener un automóvil en buenas condiciones. Preste atención a la bobina de encendido en todas las partes del sistema de ignición.
Mantenga las velas en buenas condiciones, le ayude a ahorrar dinero en reparaciones futuras y puede controlar los enchufes según la erosión y asegurarse de que no se les otorgue debido al uso normal.
Además, la bobina de encendido está en las mejores condiciones posibles y no hay filtración de aceite. Tenga en cuenta que los cables del sistema de encendido no se queman o negativamente. Finalmente, realiza el mantenimiento del tiempo especificado.
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