Porque mi moto pasa gasolina al aceite

Con frecuencia, la gasolina puede disminuir en el suministro de aceite de aceite, causando problemas cuando la pérdida es importante. Una pequeña cantidad de gasolina en aceite de vehículo es normal y, a menudo, no causa ningún problema con el cambio de aceite regular. Sin embargo, si reconoce un fuerte olor a gas que viene en el aceite del motor, este puede ser un problema grave.

¿Que es normal?
Las cantidades mínimas de gasolina pueden caer en el aceite del motor porque los anillos de pistón no siempre proporcionan un sello transparente en las paredes de los cilindros. Los anillos de pistón están doblados para evitar escapar de los pistones y el aceite de fusión. Puede detectar un gas ligero o menos cuando se convierten pequeñas cantidades de su aceite.

Signos de que hay un problema.
Un olfato de gas muy pesado es una indicación de que la gasolina se vierte demasiado grande en un aceite de vehículo. Incluso el humo blanco en la exhalación también es una indicación de este problema. Si se vierte demasiado gas en aceite, es posible que tenga problemas de rendimiento de vehículos serios.

Cómo realizar las pruebas.
El olor es la forma más fácil de verificar el exceso de aceite en aceite.

Otra prueba es colocar una pequeña cantidad de aceite en un recipiente de metal pequeño como una cubierta de vidrio y tratar de encenderse con fósforo. La presencia de gasolóleo reduce su punto de ignición. Cuando el aceite se quema cuando se enciende el juego, tiene un exceso de gasolina para poder.

Después de desactivar el motor, puede verificar la presión de combustible entre la bomba de combustible y el carburador. La presión del combustible, que cae rápidamente después de apagar, es una indicación de que el carburador pierde internamente, lo que causa la gasolina en los cilindros.

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Hay varias formas en que se pueden filtrar a través del aceite de gas. El inyector de combustible se puede bloquear en una posición abierta, lo que permite combustible filtrado. La presión del combustible puede ser muy alta, más de 7 PSI, lo que causa el mismo problema.

Un sistema de inyector roto también puede ser una razón que hace que el motor se ignore correctamente y la petrolina comienza a fluir a través de las paredes del cilindro.

Romper la membrana de goma, que separa el gas de aceite en la bomba de combustible, puede hacer este problema con el vehículo.

La inundación del carburador también puede ser un problema. Retire el filtro de aire para ver el carburador. Encienda el motor hasta que esté caliente y luego encienda. Eche un vistazo al carburador que busca una columna de humo o una pequeña gota de gas en las baldosas del pedal de gas. Si observa uno de estos caracteres, el problema está en el carburador y debe reemplazarlo.

Como resolver el problema
Tome un automóvil en un mecánico y explique la presencia de gasolina en aceite. Dile que hizo las pruebas, z. B. Pruebas de olores o fosforanos. Especifique todos los detalles del problema con el vehículo para que pueda resolverlo correctamente.