Que hacer cuando no pasa gasolina al motor
Los pasos son muy simples:
Abra el pecho, gire el paso a la posición “ON” (IMPORTANTE: Lentamente la activación del relé de la bomba de gas). Si este ruido no se escuchó, casi el hecho de que la bomba de gas no funciona.
Para confirmar que funciona, verifique si tiene una presión de combustible, retire con cuidado el peaje de gas en la guía del inyector y abra el interruptor, la gasolina hasta el punto del tubo del contenedor es la gasolina que proviene del tubo tiene énfasis.
Otra forma de confirmar que existe una presión de gas, busque una conexión de limpieza, que es como una válvula de neumático con cuidado de hierro después de abrir el interruptor y confirmar que hay una presión.
Si no hay presión de gas o simplemente sin gasolina en los tubos, debe verificar la potencia de la bomba de gas para asegurarse de que la bomba esté en un componente de estado incorrecto.
Además, se pueden verificar otros sistemas para excluir errores mezclados con una escasez de combustible.
Comprobación de velas: Para eliminar la opción que las velas están en malas condiciones, pruebe velas en velas o bobinas de encendido. Vaya al motor y verifique si hay una chispa cuando hay una chispa que le da una chispa, existe la posibilidad de que la bomba de gas sea una causa que no penetre en el motor.
Comprobación de una unidad de cadena o tiempo: marque el tiempo del motor Mystk y las condiciones de la cinta o la cadena para excluir que es por eso que el motor no se enciende.
¿Cómo puedes verificar si la bomba de gas es un problema?
La única forma de averiguar si la bomba de gas funciona bien o tiene un error, inténtalo, porque en esta prueba es necesario medir dos cosas: flujo de presión y combustible (flujo) de la bomba de gas.
Si la bomba de gas no puede proporcionar la presión requerida o el volumen de combustible correcto, es muy probable que el motor no esté activado correctamente o no funcionar.
Para realizar una prueba en una bomba de gas, se requiere un cuchillo de presión de combustible. La presión de combustible es fácil de leer en vehículos de motor con accesorio de servicio de presión de combustible en la pista de boquillas; Sin embargo, no es fácil para los motores que requieren conexiones adicionales.
Si la presión del combustible es más baja que las especificaciones mínimas, puede suceder:
La bomba de gas puede decepcionar.
El filtro de combustible se puede bloquear.
El regulador de presión de combustible puede dañarse.
Es posible que la bomba de gas no tenga suficiente voltaje que se realice a una velocidad normal.
* Es muy importante que todas estas posibilidades se examinen antes de reemplazar la bomba de gas.
También es importante tener en cuenta que los problemas eléctricos también pueden influir en el suministro de combustible. Estos incluyen un relé defectuoso de la bomba de gas, una conexión de cableado a una bomba de gas floja, corroída o quemada; O incluso voltaje de carga baja.
Una buena bomba de gas también debe poder bombear al menos 750 ml de combustible en 30 segundos si no pueden hacerlo, el problema es muy seguro.
Algunos césped (memoria de autopartes) tienen un probador de bomba de gas que es fácil de usar y puede probar las bombas de gas que se utilizan para saber si la bomba es realmente un problema, así como las nuevas bombas de gas antes del cliente.
El probador hace una fila de un disolvente de cocción a través de una bomba de gas para medir la presión y el volumen. Los resultados se comparan con las especificaciones del OEM y si la bomba de gas cumple con las especificaciones, elimine todas las dudas cuando la bomba funciona correctamente o está en desventaja. Finalmente, recomendamos encarecidamente leer las instrucciones de instalación.
¿Cómo puedo explicar el error del cliente?
Para aquellos que no conocen la mayoría de los mecanismos, las bombas de gas pueden ser complicadas. Si muchos clientes escuchan orar “tienes que cambiar la bomba de gas”, la respuesta suele estar confundida y teme la apariencia. Esto, junto con el escepticismo, el cliente pensará en buscar una segunda opinión, que intentará evitar el intercambio, aunque contradice su interés.
Para ayudar a estas reacciones, siempre es bueno explicar la función del cliente del componente y la importancia del automóvil, así como los problemas que se generarán sin reemplazo.
Los pacientes y empáticos ayudan a explicar lo mejor para su automóvil. Los clientes tienden a pensar en la parte de la función en un camino binario: funciona o no funciona.
Con una bomba de gas, ningún mal funcionamiento significa que no necesita, sino que crea problemas en el motor, y esto no es bueno para el vehículo. En tales casos, debemos explicarle al cliente que el cliente entiende por qué funciona su vehículo, pero no está en buenas condiciones.
Antes de la introducción de una explicación, es una buena idea explicar que los errores de la bomba de combustible son “tiernos”. El cliente debe entender que el funcionamiento de la bomba de gas no solo bombea el motor del motor, también debe mantener una cierta presión en el sistema de suministro de energía. Recuerde explicarlo a bajas ampliaciones que a menudo se ven como una bomba de gasolina dañada o dañada que está bien. Sin esta declaración, el escepticismo del cliente puede obedecer su juicio.
Después de explicar la función de la bomba y, dado que se ve afectado un error en el vehículo, es importante agregar pautas de atención para evitar el desgaste prematuro de la bomba de combustible, así como buenos hábitos para cargar la gasolina y el funcionamiento del vehículo.
¿Las bombas de gas tienen una garantía?
Por supuesto, están garantizados que se ha instruido el bien de la marca y el GMBB, tenemos una garantía para una bomba que debe consultarse de acuerdo con la región en la que está.
Se estima que aproximadamente el 7% de todas las bombas de gasolina vendidas a la mecánica automotriz se devuelve de los defectos en el producto; Esto no significa que, sin embargo, que existe una epidemia de bombas de gasolina defectuosas en el mercado, ya que, dado que la revisión se realiza para aprobar la garantía, las bombas de gas revisadas, que mencionaron al fabricante. Y más del 80% de ellos, el problema sin trabajo durante esta prueba.
En las bombas de gas, las oraciones generalmente son causadas por un mal diagnóstico de falla, intercambiando así una parte anormal en la mayoría de los casos; Aunque sucede, el mecánico asume que la bomba de gas está dañada porque el motor del vehículo no comienza.
El tema del reembolso de la garantía es un gran problema en las partes de las máquinas comerciales, ya que significa para todos los involucrados (productores, distribuidores, mecánicos), así como este tipo de inconvenientes, la confianza en la marca y proveedores dañados. de negocio. Donde ganaron tiene
Nuestro consejo es en este caso el proceso anterior. La capacitación para la mecánica es una herramienta esencial que ayudará a reducir la tasa de retorno. Por otro lado, siempre es importante proponer un mecánico que no deseche otros posibles errores antes de tomar una decisión de reemplazar una bomba de gas.