Como saber si le falta gas al aire acondicionado del carro

El sistema de aire acondicionado del vehículo consiste en una circulación de tubos flexibles cerrados, pasa a través del gas de enfriamiento. Como circuito “cerrado”, el circuito no debe expirar, y por lo tanto, no sería necesario cargar. Sin embargo, el automóvil no es un refrigerador y está sujeto a vibraciones continuas, cambios de temperatura e incluso golpes, resultados del sistema y el sistema se está ejecutando y durante pequeñas fugas que pierden un pequeño gas.

Si esto no es inusual, seremos acusados ​​de gas cada dos años, mantendremos el correcto funcionamiento del sistema de aire acondicionado, aunque se recomienda revisar cada año y seguir una serie de consejos simples de mantenimiento. De hecho, la pérdida de gas no es la única razón por su fracaso.

Cómo detectar un sistema de aviación de vehículos.
Si el vehículo no puede enfriar correctamente la cabina, también puede ser causado por un filtro anti-polo para dañar o bloquear el exceso de suciedad, o que existe un problema eléctrico en un sistema que solo puede ser liberado. Una copia de seguridad o relé, incluyendo Ningún gas, puede reconocer fácilmente que tenemos un problema en nuestro aire acondicionado. Los síntomas principales son: Nivel de enfriamiento más bajo, olor a humedad desagradable si se bloquea o los cristales no pueden ser cautelosos rápidamente.

Si notamos algunos de estos síntomas, debemos ir a nuestro taller de confianza para lograr qué problema debemos ponerlo lo antes posible porque el aire acondicionado no es solo una seguridad. . Conducir con calor excesivo puede crear fatiga e incluso somnolencia, lo que ralentiza nuestras reacciones en la rueda. También es muy importante para la correcta visualización de la carretera porque es la forma más rápida y efectiva de caer en los cristales.

Si es un filtro o un problema eléctrico, la solución es rápida y barata, pero cuando hay una fuga, depende de su tamaño. Cualquier automóvil según el cual ya se sufre unos años casi seguros en el circuito de refrigerante, lo que pierde del 15 al 20% de la carga de gas cada dos años. Esta disminución no solo se evita el buen aire acondicionado de la sala de pasajeros, sino también la fuerza del compresor que funciona de manera forzada, lo que aumenta el consumo de combustible y causa el deterioro prematuro, lo que puede cambiar el sistema forzado con un fuerte aumento. La factura del taller. Por lo tanto, es mejor evitar la curación y se recomienda pasar el examen todos los verano y para cargar el sistema cada dos años.

Cuidado del sistema del sistema de aire.
Según la Regla General, solo recordamos el aire acondicionado del automóvil cuando está caliente, con lo que prácticamente teníamos un año virtualmente inactivo, que es mortal. La forma más efectiva de mantener el sistema correcto es que se tarda 15 minutos al menos una vez al mes. De esta manera, encabezamos activamente el mecanismo y tenemos la intención de limpiar los canales, evitando demasiada suciedad se acumula en las boquillas y filtros.

Otra forma de mantener el aire acondicionado no lo está obligando. El verano y el invierno son una solución ideal para mantener una temperatura de 22 a 24 grados y, por lo tanto, debe colocarse en un radio de temperatura. Si el automóvil está muy caliente, sirve para cargarlo y remediar 17 grados para enfriar, porque obligaremos lo único que hacemos completamente el compresor. El ideal enfría el compartimiento del pasajero delantero, abriendo la puerta y las ventanas para evacuar el calor y activar el sistema de aire acondicionado con una temperatura específica.

Y lo mismo se aplica al calor. Cuando llegue por la mañana en el automóvil y coloque un acondicionador de aire de 30 grados, se sirve porque lo hace, toma aire mojado desde el exterior y hasta que el motor del motor no toma la temperatura, es imposible mejorarlo. . Perfectamente, golpeas un poco y luego coloca el aire acondicionado entre 24 y 26 grados.

¿Cuánto cuesta recolectar gases de aire acondicionado?
Si hemos hecho una buena entrevista, el aire acondicionado del automóvil durante unos 60 euros lo invita a exceder los 150 euros en algunos servicios oficiales. Las cantidades que no son alarmantes si tomamos en cuenta que la carga debe hacerse cada dos años y que comienza a ser necesaria si el automóvil ya ha alcanzado varios años.