Que funcion cumple el ventilador en el sistema de refrigeracion
El ventilador se usa para aumentar el aire por el radiador para obtener un enfriamiento mejor y eficiente, pero no siempre es necesario cuando la velocidad del vehículo es suficiente para producir enfriamiento gracias a un simple movimiento rápido.
En tales casos, el ventilador se puede desconectar, por lo que puede obtener un automóvil más tranquilo y un menor consumo de combustible.
El fan puede ser:
Motor termico.
Un motor eléctrico especialmente definido para esta tarea.
La operación del ventilador por un motor térmico puede ser directa o por medio de una banda de transmisión. En este caso, el ventilador se mueve continuamente cuando lo hizo el motor térmico.
Para conectar y desconectar la rotación del ventilador cuando se activa con un motor térmico, necesitamos un sistema que parpadee en el ventilador y aparezca en un ventilador teniendo en cuenta la temperatura del motor. Hay varios sistemas de acoplamiento de ventiladores en el motor térmico.
En este caso, la natación del ventilador del motor eléctrico, el movimiento del ventilador es independiente del motor térmico. El ventilador se conecta automáticamente al interruptor térmico (termocontacto), TA-DUTS para la conexión entre 90 y 98 ° C y se separa de 82 a 90 ° C y se desconecta.
El circuito eléctrico consiste en un termocomante, un relé y un motor eléctrico en sí. El termocontacto consiste en un elemento bimetálico que cierra el contacto eléctrico en la calefacción, lo que le da un motor eléctrico. El termocontacto se instala en la alimentación del radiador.
El tamaño del ventilador y la potencia del motor eléctrico dependen de si el motor es unidades o gasolina. También depende de su funcionamiento de un automóvil o aire acondicionado.
A su vez, se pueden montar uno o dos ventiladores, cada ventilador puede ser una o dos velocidades. En el caso de aire acondicionado, el “condensador” se encuentra con el enfriador, se da cuenta de que los dos elementos se enfrían en el aire que recolecta la parte frontal del vehículo cuando se mueve. Un fanático o fanáticos también crea un “condensador”, así como un “radiador” fresco. Por esta razón, es necesario convertirse en ventiladores más fuertes o el uso de dos fanáticos cuando el vehículo tiene aire acondicionado.