Los neumáticos llevan muchas marcas que la mayoría de los usuarios de la carretera suelen pasar por alto. Aunque mucha gente ya sabe interpretar los códigos alfanuméricos grabados en el lateral del neumático, pocos conocen el significado de las líneas de color de la banda de rodadura.

El significado de las rayas de colores en los neumáticos

Algunos clientes que han comprado neumáticos a través de nuestra tienda online y los han recibido en casa se han sorprendido al ver estas rayas al abrir el embalaje, aunque en realidad no hay nada de qué preocuparse, sino todo lo contrario.

En Grupo La Negrilla, como taller de reparación de neumáticos en Sevilla, queremos estar siempre al día de las últimas tecnologías del mercado y ofrecer a nuestros clientes el servicio más profesional. Por lo tanto, en nuestro trabajo diario, tratamos con muchos neumáticos. Por ello, hemos desarrollado un sistema que permite controlar y clasificar eficazmente los distintos componentes y evitar errores de identificación.

La función de estas líneas no es importante desde el punto de vista de la producción de neumáticos, sino que tiene una función puramente operativa para los empleados y especialistas de nuestros talleres. Es una marca de calidad que indica que la pieza ha superado nuestro control de calidad (inspección visual, pruebas mecánicas y de resistencia a la presión). Para el usuario, son de menor importancia.

Tenga en cuenta que estas marcas desaparecerán en poco tiempo debido a la fricción de la banda de rodadura contra el asfalto. Tampoco te preocupes por el color de las líneas, ya que es muy probable que diferentes neumáticos de la misma medida tengan marcas de colores diferentes.

Otras marcas que se encuentran en nuestros neumáticos usados o nuevos son los puntos de color en los flancos de los neumáticos, pero también son de poca importancia. En este caso, pueden tener diferentes significados. He aquí una lista de los casos más comunes.

Desviación de la fuerza radial variable aumentada: punto rojo (normalmente en los modelos Bridgestone).

Colocación de la válvula. Esto indica que el neumático está montado en la llanta. Suele ser el resultado de un acuerdo entre la marca de neumáticos y el fabricante de automóviles.

Control de calidad. Suele indicarse con un punto blanco y un centro negro.

Sin embargo, esta clasificación no es segura, ya que cada fabricante tiene su propio código, lo que significa que un determinado color puede significar algo completamente diferente en un fabricante u otro, aunque se trate de un modelo de la misma empresa.