El perfecto funcionamiento de todos los componentes de un vehículo afecta a la seguridad de los ocupantes, la salud, el confort de la conducción, la economía y la cantidad de contaminantes emitidos.
Editorial.

Que pastillas de freno se gastan antes

Después de haber disfrutado de su coche durante los primeros años, es posible que se pregunte cuándo hay que sustituir ciertas piezas. Solemos hacerlo cuando algo deja de funcionar o el coche se estropea. Sin embargo, es importante recordar que el perfecto funcionamiento de todas las piezas del coche afecta a la seguridad, la salud y el confort de los ocupantes, la economía y la cantidad de contaminantes emitidos.

Los frenos son, junto con los neumáticos, uno de los componentes más importantes de un vehículo y los que más influyen en la seguridad durante la conducción. Las pastillas de freno son una parte integral del sistema de frenado de un vehículo. En la actualidad existe una gran variedad de pastillas de freno en el mercado, como las cerámicas, las orgánicas, las semimetálicas y las metálicas. Su función es proporcionar al disco de freno la fricción necesaria para detener el coche cuando se pisa el pedal. Un mal mantenimiento de este componente puede afectar a la capacidad de frenado del vehículo, provocando distancias de frenado más largas y, en algunos casos, derrapes no deseados.

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Las pastillas y los discos de freno varían mucho en función del tipo de vehículo y de las condiciones de uso, por lo que no hay una regla que indique a cuántos kilómetros hay que sustituirlos. La aceleración y el frenado brusco aceleran el desgaste, por lo que se recomienda un funcionamiento gradual y eficiente. Se recomienda comprobar el estado de desgaste de estos componentes cada 20.000 km. Sin embargo, tenga en cuenta que las pastillas delanteras se desgastan más rápidamente que las traseras. Sobre todo, llevan el doble de ropa.

Cuando las pastillas dejan de ser fijas y los discos de freno empiezan a desgastarse, es más probable que chirríen cuando intentas detener el coche. En estos casos, lo mejor es acudir a un mecánico, pero también es posible comprobar el estado desmontando el neumático para acceder al sistema de frenos y comprobar visualmente el grosor de las pastillas. También puede comprobar si la luz de advertencia del ABS es visible en el salpicadero.

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La sustitución de las pastillas de freno en un taller de coches es sencilla y económica. Sin embargo, el coste y el tiempo final variarán en función del tipo de coche y de otros factores. Después de sustituir las pastillas de freno, se recomienda utilizar los frenos con cuidado durante los primeros 100 km para que las pastillas tengan una buena vida útil.